〈YMH〉カーシェアリングのハスラーで三浦半島ドライブ

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我が家にはマイカーはありませんが、

所有するなら軽の四駆が良いと思ってます。

 

登山口に行くために(笑)。

 

車体価格や維持費は抑えつつ、

車重が軽く、車高が高めで、小回りが効いて、コンパクトで、

たまに出てくる未舗装路や悪路もカバーできるクルマ……となると、

ジムニーパジェロミニぐらいかなと思っていました。

 

ですが、

数年前にデビューし、爆発的なヒットとなったスズキのハスラーにも

四駆モデルがあるということで、気になり続けています。

 

タイムズのカーシェアリング「タイムズカープラス」で今は満足しているため、

すぐにマイカーの購入を検討するという訳ではありませんが、

近い将来、クルマを所有するかも!?

その時はハスラーが第一候補かな? と思っています。

 

ディーラーに試乗しに行くのも何かと面倒なので、

ハスラーのレンタカーってないのかなと思って検索してみたら、

 

灯台下暗しとはこのこと、

タイムズカープラスでは全国で500台以上のハスラー配備されていて、

近所にも1台あることが判明。

 

四駆モデルではないとは思いますが、

雰囲気は掴めそうだなということで、

我が家の大蔵大臣(奥さん)を載せつつ、

ドライビングプレゼンテーションと相成りました。

まあ、金を払って試乗してきたということですね(^^)

 

奥さんが行きたいカフェがあるということで、休日の朝、鎌倉方面へ出発です。

 

…………

 

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これが今回のハスラー

 

僕はハスラーのフォルムは好きですが、

ツートンカラーデザインは好きではないです。外観・内装とも。

おもちゃっぽくて安っぽく見えるため。

 

それが良いじゃんという人が多いのでしょうけど、

自分で所有するならワントーンか、単色に見えるようなツートンにするかな。

 

でも、ワントーンにすると、今度はこの味のあるとぼけた顔が

浮いて見えるんですよね〜。まあ、それは本気で買う時に考えましょう。

 

…………

 

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車内は高身長の自分でも十分に広く、窮屈感はありません。

 

峠道っぽい区間や高速道路も走りましたが、

パワーや操作性も軽自動車だと思えば問題なし。必要十分です。

 

車高が高いし、ブレとかふらつき感がもっとあるかなと思っていたけど、

気になるレベルではありませんでした。

 

マイナスポイントは、フロントウインドウの高さ(縦)が狭くて、

車列の先頭で信号待ちしていると、

首を突き出さないと信号が見えないことがあること。

これは僕が高身長だからというのもあるでしょう。

 

…………

 

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お目当てのカフェのオープン時間を間違えて、早く着きすぎてしまったので、

1時間ほど適当に葉山・逗子エリアを走りました。

 

たまたま良さげな別のカフェがモーニングをやっていたので、

飢えていた僕ら夫婦はそちらで腹ごしらえ。

 

そのお店の近くの路地から見た海と、

おしゃれな個人宅の外観。湘南テイストです。

 

…………

 

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で、お目当ての店に戻ります。

 

店前の駐車スペースにハスラーを停めたら、

撮影にうってつけのシチュエーションになりました(^^)。

 

…………

 

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パステルカラーでポップな雰囲気。

雑貨屋のようなヘアサロンのような……

まあ、おじさん一人ではちょっと入りにくいかなぁというかわいいカフェでした。

 

…………

 

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ここでもモーニングを注文。人生初のモーニングはしごです^^;

 

ラテアートが有名らしく、短時間でかなりレベルの高いものが出てきました。

これには奥さんもお喜びのご様子。

 

…………

 

2週連続、鎌倉方面に行くことになるとは思ってもみなかったですが、

気になっていたハスラーで奥さんのアッシーを務められて良かったです。

 

鎌倉・逗子の辺りは、神奈川の人はよく知っている通り、

狭くて曲がりくねった道が多く、細い路地や小さな駐車場も多いです。

ハスラーならそんな所でもストレスなく走れますね。

コンパクトで車高もあるので、

駐車、Uターン、切り返し、バックなんかもやりやすいです。

 

次はどこかでハスラーの四駆モデルを借りて、登山口まで行ってみたいな。

やっぱり街乗りだけではちょっと消化不良気味です(笑)。